高速交通事故挪车，高速车祸先拍照还是先挪车，这才是正确做法，做错了安全隐患不小

《高速交通事故挪车》

一、背景

高速交通事故频发，尤其是在交通繁忙的路段，车辆密集，事故发生的可能性增大。在这种情况下，如果遇到需要挪车的情况，就需要采取相应的措施。

二、常见问题

1. 如何确定是否是交通事故？

   a. 检查车辆周围是否有明显的碰撞痕迹或遗留物。

   b. 观察车辆行驶轨迹是否异常，如突然减速或停车。

   c. 询问附近其他车辆的驾驶员或行人，了解是否有目击证人。

2. 如何通知对方车主？

   a. 使用电话或短信联系对方车主，说明情况并请求挪车。

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   b. 如果对方车主无法联系，可以尝试在车辆周围张贴挪车通知或使用社交媒体发布信息。

   c. 如果对方车主仍然不挪车，可以考虑报警寻求帮助。

3. 如何避免纠纷和法律责任？

   a. 在通知对方车主时，要保持礼貌和尊重，避免使用过激的语言或行为。

   b. 如果对方车主存在不配合或无理取闹的情况，可以保留相关证据并报警处理。

   c. 在挪车过程中要确保自身安全，避免发生意外事故。

三、建议措施

1. 建立高速交通事故挪车平台，整合各方资源，提高挪车效率。
2. 加强宣传教育，提高驾驶员的安全意识和法律意识，减少纠纷和违法行为的发生。
3. 完善相关法律法规，明确挪车的法律责任和程序，为处理高速交通事故挪车提供法律依据。

结合上面内容，总的来说，在遇到高速交通事故挪车时，要保持冷静和理性，采取适当的措施通知对方车主并确保自身安全。同时，加强宣传教育和法律法规的完善也是必要的手段，以减少纠纷和违法行为的发生。

高速车祸先拍照还是先挪车，这才是正确做法，做错了安全隐患不小

其实在现实生活当中很多朋友在高速公路上发生交通事故之后，第一想的都是先扯责任先拍照，我们在高速公路上发生交通事故之后车子是不能动了，然后下来之后不管三七二十一，先站在旁边先把照给拍了，但是大家要明白一点，从车上下来之后拍照也并不是想拍就能够拍的，拍照得把整个车道线把整个现场拍下来，而这就意味在拍摄的过程中不仅你的车要占据一个车道，而且拍摄的人也要占据一个车道，你得去另外一个车道拍，至少你得去车屁股后面或者这个车前面或者车旁边这个车道，才能把整个全景拍下来。但是大家想过没有，现在所处的环境是在高速公路上，身边随时都可能出现时速120的车子，这个时候下来拍照我们先且不论你对别人会造成什么危害，自己你的生命安全有保障吗？

再来讲第二种情况，如果是先挪车再拍照的话，那么我们在高速公路上只要发生交通事故，只要车子可以动的情况下我们都首先要把车子挪到旁边应急车道上去，应急车道上面它跑的车子很少，基本不会有这个车子去跑，除了有一些不要命司机，这个时候再来考虑拍照再来考虑正定责的事情，相对于自己的生命安全而言它的风险就会小非常多，当然不少朋友的疑问就出来了，我把车子移开了我已经破坏了第一现场，那我如何去定这个责任的问题，其实这点就不要小瞧高速交警了。

如果出现责任扯不清楚的情况下，一定是要报警由交警来划分责任，这个时候交警会根据双方当事人的陈述，根据车子撞击的角度撞击痕迹以及地面上所遗留的刹车痕迹，等等这一系列痕迹来做出综合判断，包括有些路段可能正好有摄像头的就也会调取摄像头，来判断到底是谁的主要责任谁的次要责任，而且我们现在很多朋友的车子都是装有行车记录仪，再结合行车记录仪来判断这个事故的责任，基本上责任划分就不会有太大的偏差，即使综合以上的所有因素交警在责任划分的时候出现了轻微的一些划分不到位的地方，或者轻微的偏差，这个偏差相信也不会非常大。

所以说对于你把车子停在这个车道上面去拍照去扯皮的风险而言，这一点责任偏差的风险其实是可以忽略不计的，所以说喵哥给大家建议是我们在高速公路上发生交通事故之后，喵哥的建议是先挪车后拍照，第一时间把车子移到旁边应急车道上去，然后在车子屁股后面150米的方向放置安全警示牌，这个时候我们再来拍照再扯责任报警，关键的一点是如果这两个流程做反了没挪车，在车上面拍照如果别人的车撞过来之后把你这个拍照的人给撞死了，这个时候你就发现你去了的就不是财产问题了，而是生命安全问题了，所以喵哥还是那句话，我们在高速公路上发生交通事故的时候第一原则是保命，其次才是保全财产，至于说责任划分这个问题那属于财产范畴，命才是第一位的，以上就是喵哥给大家的建议，希望对大家能够有所帮助希望对大家能够有所帮助。