起步挪车时刹车踩不动，刹车踩不动怎么回事？

1、起步挪车时刹车踩不动:刹车踩不动怎么回事？

1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵增大的，如果它发生故障，刹车失去助力，刹车踩不下去。2、熄火后又踩了刹车，刹车助力泵故障。发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了，但这种启动后就会恢复，并非故障。

刹车踩不下去是什么原因

刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传递到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它的能量。

2、起步挪车时刹车踩不动:启动时刹车突然很硬踩不下去怎么回事?

可以先不踩刹车，让汽车连通电路，做一个车辆自检，没有问题了，再踩刹车按一键启动打火。

通常情况下，一键启动的车子都是自动挡，必须踩刹车才能启动，这是为了保证汽车在启动时不会自动前冲，所以就设置了必须踩刹车才能启动的保护系统。

刹车太硬，踩不下去的原因：

汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么也就很难踩下去。熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空。 · · 关注微信公众号：挪车小黄码 · 官方免费领取：挪车码，车主双方虚拟号码，隐私保护，拒绝骚扰，违章查询，免费使用！--挪车电话 官网：https://www.nuoche.cc/ · ·

而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了，但这种启动后就会恢复，并非故障。

多踩几次刹车踏板，使制动力恢复的几率变大一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，然后随着反复的踩压，有几率使得制动力恢复。

3、起步挪车时刹车踩不动:启动的时候刹车突然变得很硬很硬根本踩不动，是刹车坏了吗？

刹车突然变硬可能是因为车主熄火后多次踩刹车，导致刹车助力泵内的真空消失，没有助力很难踩刹车踏板。而且增压泵在熄火状态下不工作，车主只需要尝试重新点火，用力踩下刹车踏板，启动后即可恢复正常。

也有可能是车辆的制动助力泵漏水或者部件出现故障，所以车主踩刹车时会因为失去动力而感到辛苦费力。如果车主踩几次刹车都无法恢复正常，应该找附近的修理厂，排除故障后继续行驶。

汽车的制动系统在发动机工作时能起到最重要的作用，而制动助力泵是车辆制动背后的驱动力，踩下踏板的力被它放大。当发动机关闭时，制动助力泵将停止运转。

一般来说，制动器的软化表明制动踏板行程变长，制动行程长的主要原因是空气、制动油不足、制动系统中可能存在泄漏和制动片严重磨损。

车辆行驶中发现刹车踏板突然变得很硬，不踩刹车踏板是非常危险的。如果踩不到，刹车踏板就没有刹车效果，车主只能用手刹刹车，对行车安全影响很大。

制动最基本的原理是在机器的高速轴上固定一个轮子或圆盘，在底座上安装相应的闸瓦、皮带或圆盘，在外力的作用下会产生制动力矩。制动装置是一种可以降低车速的搜索机械制动装置，也称为减速器。

方向盘的安全锁自动上锁，也是一种防盗措施。如果车辆方向盘自动锁死，车辆的刹车就不能踩。我们只需要踩刹车，左右转动方向盘就可以发动汽车。

在山区或一些需要长时间制动的地方行驶时，需要通过踩下和松开制动踏板来间歇制动，可以有效避免制动系统过热。以上就是刹车很硬踩不动的原因。

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