现在停车难，挪车 难，双难的情况下，如何解决吗？

随着人们生活质量的提高，汽车保有量迅速增加，“停车难，停车乱”问题日益突出。针对这一现状，贵池相关部门出具了解决问题、惠民生的切实措施。

“我想在街上临时工作，但是附近的停车位已经满了，所以我只能找个地方停下来……五分钟后，一张罚单已经静静地躺在车上。”贵池区城管执法局路面管理人员告诉笔者，前几年有不少市民有这样的烦恼。

为了满足公众的实际需要，贵池区城市管理执法局在执法过程中改变了思路和做法。对于不影响日常非关键路段交通秩序的车辆，应首先致电车主移动车辆，对呼叫不成功、不愿移动车辆或未处理车辆的车辆进行执法行动。呼叫后，车辆主要在10分钟内移动车辆，执法人员将在整个过程中做出判断，防止投机者。在重要主干道上非法停车，占用消防通道，严重影响静态交通秩序的，应当立即行使执法权。自2021年以来，区城市管理执法局在主城区新划定了56135米非机动车停车线，增加了3594个机动车停车位。通过加强停车管理，提高停车位使用效率，努力使人们停车更加方便。“如今主城区一般都能找到标志停车位。大多数车主也可以立即停车，方便自己和他人。”区城管执法局路面执法人员表示。

“下班回家后，社区门口堵车。当你进入社区时，不仅停车位满了，路边、绿化带和消防通道也挤满了汽车……”这样的“回家难”这是许多老社区居民的热门话题。

秋浦街小苏社区管辖多个老社区，商家和住宅建筑聚集在一起，人流众多。为了解决停车问题，社区结合国家文明城市建设，根据规划要求，对各重点区域的公共停车设施进行了精细改造。在兴佳社区10号楼前，社区工作人员在早期阶段进行了仔细的计算。在与居民讨论后，他们对绿化带进行了改造和硬化，腾出了10多个停车位，同时保留了居民喜爱的小树，保持了社区的绿化。在牌坊街社区8号楼门口，社区拆除了无人看管的花坛，改为10多个停车位。“老社区增加停车位比较困难，我们想了很多办法，现在大部分可以划作停车位的地方我们都划线了。”据小苏社区工作人员介绍，2021年以来，社区新增非机动车停车线近800米，停车位超过100个。

缓解“停车难”，除了“开源”还要“节流”。对于辖区内无人维护，满是灰尘“僵尸车”社区与城管部门合作多次集中清理，引导居民自觉文明规范停车，保持辖区道路畅通。“下一步，我们计划将部分开放式社区改为半封闭式社区，有效区分居民车辆和外来车辆，更有利于停车位管理。”根据社区工作人员的说法，由于许多住宅楼的一楼都是商店，这个改造计划仍然需要大量的早期沟通和谈判。目前，社区网格成员正在进行家庭调查和宣传。

方便停车是温暖人心的重要组成部分。自2021年以来，该地区一直位于居民区，后街增加了17607米的非机动车停车线和4877个机动车停车位。据区文明办相关负责人介绍，今年5月底，区文明办正在积极推进相关招标工作。