易挪车，支付宝易挪车二维码怎么解绑

1、支付宝易挪车二维码怎么解绑

近日，支付宝又有大动作了，新出来了一款叫“码上挪车”的小程序，这个小程序解决了很多车主的痛点。车主可以申请生成“挪车码”别人通知你挪车的时候，可以通过支付宝扫一扫“挪车码”，就能匿名打电话或者短信的方式找到车主了。

2、易挪车挪车码是什么鬼

易挪车是方便联系车主挪车的。扫码进去有两个功能：短信通知，电话通知，其中短信通知，电话通知都是保护隐私作用，双方都不知道自己的电话号就能发短信或通电话，是一个虚拟号，车主收到消息还能回复对方，这样车主的电话也不会泄漏出去。

· · 关注微信公众号：挪车小黄码 · 官方免费领取：挪车码，车主双方虚拟号码，隐私保护，拒绝骚扰，违章查询，免费使用！--挪车电话? 官网：https://www.nuoche.cc/ · ·

上海交警APP的“一键挪车”功能使用十分方便，打开“上海交警”APP后，点击“一键挪车”，输入需要挪车的车牌号码，自己的车牌号都是和车主信息绑定的然后定位到具体地址，选择短信通知或语音通知，就可完成申请。

接到“一键挪车”申请后，系统将自动联系对方车主，这样可以使被挡掉的车主可以更快更方便地进行挪车。

根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》第八十条规定，机动车驾驶人联系电话、联系地址等信息发生变化，以及持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人从业单位等信息发生变化的，应当在信息变更后三十日内，向驾驶证核发地车辆管理所备案。

同时，根据《上海市道路交通管理条例》第二十八条规定，机动车所有人、管理人和驾驶人应当经常查询车辆或者其本人交通安全记录；登记的通讯地址、电话等联系方式发生变更的，应当在变更之日起三十日内向公安机关备案。

一、临时时停车需注意事项。

1、停车前，车辆靠向道路右侧时，应注意与盼后的非机动车和行人保持一定的间（横）距，以确保安全。

2、忌逆向停车，以免影响正常行驶的车辆。

3、车辆停稳，打开车门前，应先观察车前后情况，确认安全后再打开车门，不得妨碍其他车辆和行人通行。

4、夜间及雨、雾、雪天停车时，必须开启示宽灯和尾灯。

5、在以下路段禁止停车：设有禁停标志，标线的路段，在机动车道与非机动车道，人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段。

6、在以下路段及其5m以内的路段禁止停车：交叉路口，铁路道口、急弯路、宽度不足4m的窄路、桥梁，陡坡，隧道等地段。

7、在以下地点及其以内的路段禁止停车：公共汽车站、急教站、加油站、消防栓或者消防队门前。

3、节假日开车不能走最左侧车道？原因让人后怕

相信车友们都有这样的经历，每次节假日开车回家，都会遭遇交通拥堵。若是仔细观察就会发现，许多拥堵都是因为前方发生交通事故，一条车道被事故车辆堵塞，结果这条车道上的车都需要并线，导致行车缓慢甚至停滞不前。若是对这一现象进行总结，还会发现，大多数事故都是在最左侧车道发生的，这是为什么呢？

首先这是一个概率问题，并非其他车道不会出现事故，只是最左侧车道发生事故的概率更高，而导致概率变高的原因主要有以下几点：

无论是市区环线还是高速，最左侧车道一般属于快车道或者超车道，行车速度要高于其他车道。比如在高速上，同向两车道时，左侧车道时速不得低于公里；同向三车道时，最左侧车道时速不得低于公里。

那么这时候兄弟姐妹们需要扪心自问，自己驾车是否能够一直按照这个规定？或者是否看到在左侧车道跑70码的人才？总之车叔经常遇到。尽管许多人知道右侧超车有风险，但由于最左侧车道有慢车霸占，所以不少人在高速行车时，都有过右侧超车的经历，实属无奈之举。在这里，车叔强调下，从右道超越可以，但是不要超越后立即向左变道，那样属于右道超车行为，法规禁止。

后面的快车一旦发现前车在最左侧车道缓慢行驶，就需要赶紧行动，观察路况后变道或者踩刹车减速，无论是哪种行为，都会影响到周边车辆。若是反应慢一点，由于车速较快，刹车距离不够，就极易造成追尾事故，撞上前车。当然高速路上行驶，谨记“让速不让道”原则。

当然，撞上前车时由于事先已经刹车，所以通常最左侧车道的事故不会太严重。但严重的是发生事故后，一些车友没有经验，没有迅速挪车，车依旧停留在最左侧车道，人依旧站在最左侧车道争辩，因此造成最左侧车道堵塞甚至次生事故。正确做法应该是下车后赶紧拍照留下证据以分辨责任，然后迅速挪车至应急车道。必要时发生事故后直接挪车至应急车道，毕竟人身安全更为重要。

除了本车道内的危险因素，其实走最左侧车道还会遭遇其他车道的干扰。货车一般走在右侧车道，但一旦前方出现紧急情况，出于本能，货车司机都会将方向盘往左旋，此时“危险~~~左侧车道上的车”。

一路小心避开大货车，但最终还是有一次接触机会。无论是环线还是高速，出口匝道都在最右侧，若是没有提前并线，临近出口再从左侧并到右侧，也是很危险的。

除了同向车道的车辆对自己有威胁外，对向车道的车也是一大杀器。知道关远光的就不说了，遇到那种你闪灯示意好几次，对方也不关远光的，只能忍受了。忍受的结果就是自己眼睛被对方的远光照的天旋地转，短暂看不清前方道路，事故率提升。

同样是对向车道，一旦对向车道发生事故，对向车道左侧的车无处可躲，很容易就跨越双黄线或护栏冲过来，那么遭殃的还是最左侧车道。总而言之，左侧车由于各种因素综合，所以事故率会相对高一些，因此在节假日出行，一旦遭遇堵车，堵车原因十有八九是前方左侧车道上出现事故。

车叔总结

节假日驾车时，由于出行人数剧增，因此需要更加集中注意力驾车，同时保持好车速，切忌急加速或者急减速以及突然变线，像开货车的老司机一样，不急不躁，或许才是安全之道。此外，一旦出现事故，为了避免二次事故，一定要及时挪车至最右侧应急车道，并且正确距离放置三角警示牌，自己的安全要由自己负责。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。